Мотоцикл Кросс/Эндуро Regulmoto Crosstrec 300 (ЭПТС) 21/18, ZS174MN-5, водян. охл., 5КПП (зал) (шт) купить с доставкой по Москве и России, цена, технические характеристики, комплектация

Совершенно новый дизайн внешнего вида двигателя

Левая и правая крышки имеют новый дизайн, внешний вид улучшен, а размер крепления остается прежним, так что двигатель может обладать высокой универсальной адаптивностью, а внешний вид обладает более высокой степенью узнаваемости и эффектом защиты от подделок, повышая конкурентоспособность на рынке.。

Повышенная надежность теплового двигателя

Система теплового двигателя была переработана, и была принята новая конструкция интегральной наклонной головки блока цилиндров; Для имитации работы двигателя использовался наддув AVL ДЛЯ оптимизации впускных и ВЫПУСКНЫХ КАНАЛОВ, увеличения объема впуска И повышения эффективности впуска; резонансный эффект впуска на каждой скорости БЫЛ оптимизирован ДЛЯ повышения ЭФФЕКТ качения ВПУСКНОГО ВОЗДУХОВОДА И УЛУЧШИТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ; Блок цилиндров, гильза цилиндра И внешний алюминиевый СПЛАВ БЫЛИ УТОЛЩЕНЫ, ЧТОБЫ уменьшить ТЕРМИЧЕСКУЮ ДЕФОРМАЦИЮ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ; поршень использует верхний ПРОЦЕСС микродугового ОКИСЛЕНИЯ, который имеет лучший ЭФФЕКТ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИИ; поршневое КОЛЬЦО имеет кольцо из DLC и PVD-ПОКРЫТИЕ масляного кольца, которое эффективно повышает ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА。

Улучшите производительность всей машины

Оптимизировать фазу распределения воздуха, улучшить инерцию низкоскоростного впуска, чтобы двигатель работал на низких оборотах и с высоким крутящим моментом; воздушный канал головки блока цилиндров снова улучшен для улучшения условий смешивания топлива, так что производительность двигателя еще больше улучшается; использование буферная крышка головки блока цилиндров, зубчатый цепной привод, для обеспечения бесперебойной работы системы распределения воздуха, так что шум двигателя значительно снижается, повышается общий комфорт.

Оптимизация системы охлаждения

Система охлаждения использует программное обеспечение fluid для выполнения нового CFD-анализа водяной рубашки двигателя, чтобы увеличить объем канала внутри головки блока цилиндров; оптимизировать циркуляцию канала и эффективно снизить температуру теплового двигателя.。

Коромысло роликового клапана

Коромысло роликового клапана используется для уменьшения силы трения при контакте между распределительным валом и коромыслом.Шейка распределительного вала использует шарикоподшипники для эффективного повышения выходной мощности.

Легкий поршень

Легкий поршень, микродуговое окисление в верхней части, графитовый принт на юбке могут уменьшить инерцию и износ, вызванные движением поршня вверх и вниз, и улучшить выходную мощность и срок службы двигателя.。

Оптимизировать профиль кулачка

Оптимизируйте профиль распределительного вала двигателя, улучшите мощность двигателя и крутящий момент, чтобы этот двигатель имел более очевидное преимущество в производительности по сравнению с аналогичными продуктами.Характеристики стартового ускорения автомобиля были значительно улучшены помимо характеристик разгона.В то же время редукционный клапан предназначен для уменьшения пускового сопротивления.

Система баланса

Принята конструкция балансира, установленная спереди, и балансирный вал установлен таким образом, чтобы уравновесить силу инерции первого порядка, создаваемую двигателем, уменьшить вибрацию двигателя из-за возвратно-поступательного движения коленчатого вала и улучшить устойчивость и комфорт транспортного средства.Балансировочные зубья используют процесс шлифования, а гладкость зубчатых колес и зацепление поверхностей зубьев оптимизированы для снижения шума двигателя.。